太空探索技术公司周一取消猎鹰1号火箭的发射尝试

太空探索技术公司的猎鹰1号火箭正在为2007年1月的第二次试射做准备。

私人航天公司太空探索技术公司（SpaceX）将不得不再等至少一天才能发射第二枚猎鹰1号火箭，因为最后一刻的故障阻止了周一的发射。

太空探索技术公司官员表示，在猎鹰1号火箭计划于美国东部时间下午7:45（格林尼治标准时间2345）升空前不到两分钟，就出现了发射距离遥测问题，促使助推器自动停止发射程序。他们补充道，此次发射的目标是不早于美国东部时间周二晚上7点左右（格林尼治标准时间2300）。

太空探索技术公司负责业务发展的副总裁Gwynne Shotwell在故障发生后告诉记者：“这辆车实际上是自行流产的。”

Shotwell说，在发射前大约90秒，飞行控制人员通常会将他们与猎鹰1号火箭的通信从陆地线路系统转移到太空探索技术公司位于太平洋马绍尔群岛的夸贾林环礁的OmelekIsland发射场的无线电频率。

肖特维尔说：“我们可能没有接收到范围内的射频信号。”

这家总部位于加利福尼亚州埃尔塞贡多的公司表示，太空探索技术公司每天都有机会在3月22日之前发射猎鹰1号火箭，每天提供四小时的飞行窗口，大约在美国东部时间晚上7:00（格林尼治标准时间2300）开放。

计划中的太空发射被称为DemoFlight 2，是美国国防高级研究局（DARPA）的一次演示任务，该机构资助了太空探索技术公司于2006年3月24日首次发射命运多舛的猎鹰1号。SpaceXCEO埃隆·马斯克表示，自第一次测试失败以来，工程师们对火箭和地面支持设备进行了一系列改进，以防止未来飞行中发生类似事故。

周一的发射尝试最初目标是美国东部时间晚上7点（格林尼治标准时间2300点）发射，但太空探索技术公司夸贾林环礁基地和加州总部之间的遥测中继故障导致发射延迟了45分钟。

SpaceX的猎鹰1号火箭是一种两级助推器，设计用于将高达1256磅（570公斤）的有效载荷送入近地轨道，每次飞行约700万美元。该火箭的可重复使用的第一级由太空探索技术公司的国产梅林1号发动机提供动力，设计用于在分离后在太平洋进行降落伞降落，以便稍后进行回收和翻新。

目前的猎鹰1号火箭是一个110磅（50公斤）重的包，包括两个实验——一个自主飞行安全系统和一个低成本的跟踪和数据中继卫星发射器——以及设计用于将卫星有效载荷与助推器第二级连接的机械适配器。

DemoFlight2是猎鹰1号计划于2007年执行的至少三次任务中的第一次。对于随后的飞行，太空探索技术公司正准备在今年夏天发射美国海军研究实验室的TacSat-1卫星，并在今年发射马来西亚地球观测卫星Razaksatlater。