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意大利公司欢呼无人航天器原型测试

2007年2月24日,地面工作人员看着一个高空气球将意大利航空航天研究中心(CIRA)建造的卡斯托无人航天飞行器演示机送入天空。

一家意大利航空航天公司正在庆祝一架无人飞行器原型的首次飞行,尽管该实验飞行器在13英里(21公里)的坠落测试中受损。

据位于意大利卡普亚的意大利航空航天研究中心(CIRA)的操纵人员介绍,这艘名为“卡斯托”(Castor)的无人航天飞行器(USV)原型从高空气球向地中海俯冲时,速度高达1.08马赫。

机载传感器记录了2月24日进行的完整试飞。

CIRA太空项目负责人兼USV项目经理Gennaro Russo告诉太空网:“首次飞行对CIRA来说非常重要,因为它证明了CIRA工程师协调和执行整个任务的能力。”

Castoris是一个30英尺(9.2米)长的飞行试验台-1(FTB-1),翼展约为13英尺(4米),配备了约500个空气动力学和结构传感器,用于测量跨声速飞行的应力。CIRA官员表示,这辆2910磅(1320公斤)重的飞行器的跌落试验旨在模拟飞行器重新进入地球大气层时的受力。

在70秒的飞行中,卡斯托成功地进行了机头向上的机动,在大约10到6.2英里(16到10公里)的跨声速飞行。但在测试阶段之后,卡斯托的三级降落伞以出乎意料的高速度降落到地中海,严重损坏了实验飞行器,鲁索补充道。

“卡斯托维尔必须重建,”鲁索说,并补充说,重新组装实验太空飞机需要12到18个月的时间。

CIRA官员在谈到这一耗资2.34亿美元(1.79亿欧元)的项目时表示,卡斯托太空舱(名为Pollux)正在组装一个太空版的飞行试验床-X(FTB-X),计划在2012年前通过欧洲织女星火箭的亚轨道或轨道飞行发射。

然而,从Castor的首次飞行中获得的数据和经验教训可能使CIRAngineers能够在今年晚些时候对Pollux进行更复杂的首次降落测试,称为DTFT-2。

“特别是,我们认为DTFT-2可能会达到1.3-1.4的最大马赫数,执行复杂的机头向上转弯机动,然后进行进近飞行,以使降落伞系统尽可能容易地打开,”Russosaid补充道,该计划取决于正在进行的分析。


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