美国国家航空航天局与维珍银河之眼合作

美国国家航空航天局官员周三宣布，该局正在研究未来与亚轨道旅游公司维珍银河在多个方面的合作潜力。

美国航天局和维珍银河于周二签署的谅解备忘录将使美国国家航空航天局能够着眼于未来与这家太空旅游公司在宇航服、航天器隔热罩、混合火箭发动机和高超音速飞行器开发方面的合作。

美国国家航空航天局副局长ShanaDale在一份声明中表示：“通过鼓励这种潜在的合作，美国国家航空宇航局支持更大规模的商业合作和应用的发展，这将有助于加强和提高太空探索对全人类的未来利益。”

由英国亿万富翁理查德·布兰森爵士创立的维珍银河公司正在建造一支由五艘太空船组成的机队，以搭载付费乘客进行亚轨道太空飞行——2008年首次从新墨西哥州的美国太空港起飞，2012年从瑞典基鲁纳起飞。太空船二号运载火箭由航空航天老兵伯特·鲁坦设计，是太空船一号的进化版，该运载火箭在2004年赢得了价值1000万美元的亚轨道安萨里X奖竞赛，以表彰可重复使用的私人建造的载人航天器。

维珍银河运营副总裁Alex Tai在一份声明中表示：“我们很高兴能与美国国家航空航天局合作，并期待未来在探索和太空旅行方面的合作。”

根据备忘录，美国国家航空航天局位于加利福尼亚州莫菲特菲尔德的艾姆斯研究中心将研究未来与维珍银河合作两年的可能性，尽管这两个实体之间不会交换资金。

NASA官员强调，该备忘录不包括航天培训、购买未来的维珍银河座板航天器或向私人航天公司提供技术建议的条款。

然而，在宣布这一消息之前，美国国家航空航天局本月早些时候承诺为总部位于芝加哥的公司PlanetSpace，股份有限公司的另外两项私人航天努力提供技术支持，但现在提供资金。以及TransformationSpace Corp.（t/Space）或弗吉尼亚州雷斯顿。

Stillan另一对由美国国家航空航天局资助开发载人航天飞机的私营航天公司——加利福尼亚州的太空探索技术公司（SpaceX）和总部位于俄克拉荷马州的Rocketplane Kistler——上周在航天局的商业轨道运输系统（COTS）下通过了重大里程碑。

美国国家航空航天局正在研究向国际空间站提供商业机组人员和货物运送服务的可能性，以填补该机构航天飞机机队计划于2010年退役和2014年首次搭载太空舱OrionCrew探索飞行器之间的空白。

航天局表示，太空探索技术公司对猎鹰9号火箭、“龙”号机组人员和载人航天飞机的初步设计审查本月获得了美国国家航空航天局的批准。与此同时，Rocketplane Kistler对其两级可重复使用的K-1货物运输系统和国际空间站（ISS）之间的接口提出了要求。

Dale在该机构周三的声明中表示：“随着我们不断寻求在之前的探险家取得的进步的基础上再接再厉，我们现在开始了太空探索史上一个激动人心的时刻，实现了商业太空经济带来的无限机遇。”